Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

Интересное

Как известно, на просторах необъятного Отечества испокон веков происходит две беды. Если бороться с первой практически никак не возможно, то для решения второй кое-что можно сделать. Например, стать хозяином достаточно мощного автомобиля с большими колесами, который пройдет действительно везде!

Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

Конечно, далеко не всегда, получается, найти такую машину на рынке. В таком случае за дело берутся родные и любимые «гаражные мастера ключа и отвертки». Именно благодаря им на свет появился крутой внедорожник «Бизон» на базе ГАЗ-66.

Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

За проект ребята взялись только потому, что хотели создать что-то действительно большое, крутое и брутальное, способное проехать даже там, где вместо дорог настоящий грязеной ад! Проект начался с изучения конструкции похожих авто, уже представленных на рынке. По итогу «исследования» в качестве основы решили взять старый-добрый грузовик ГАЗ-66, который в народе прозвали просто «Шишигой».

Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

Впрочем, 66-ой стал не единственным донором для «Бизона». Часть деталей взяли из Volkswagen Passat B4. От него (помимо прочего) в кастом перекочевали дверные проемы, двери, часть элементов салона и некоторые осветительные приборы. Передние фары гаражные мастера позаимствовали у Audi A6. Немало деталей изготовили также своими руками или под заказ на заводе. Получилось качественно.

Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

С особым вниманием парни подошли к выбору силового агрегата. В итоге, на «Бизон» было решено установить 137-сильный турбодизельный агрегат корейского производства. Его дополнили 5-ступенчатым механической коробкой передач китайского производства. Такому большому парню был необходим объемный топливный бак. Его сделали из 1.2-миллиметровой нержавеющей стали своими руками. Получившийся объем – 120 литров.

Гаражные мастера превратили старую «Шишигу» в крутой дизельный внедорожник «Бизон»

По итогу вышел автомобиль массой около 3 тонн. Это немедленно сказалось на расходе дизельного топлива – 12-15 литров на 100 км. Зато, из «Бизона» получился настоящий пионер! Машина «перелетает» брод глубиной до 1.5 метров.

Оцените статью
4 Колеса
Добавить комментарий