Как появился гибрид автомобиля и мотоцикла: Франкенштейн на колесах «Snaefell»

Интересное

В мире есть немало людей, которые очень любят автомобили или мотоциклы и при этом не очень-то ровно смотрят на заводской дизайн если не всех моделей, то во всяком случае большинства. Такие люди творцы, художники, маньяки ключа и отвертки. Их хлебом не корми, дай только что-нибудь «отюнинговать» или «кастомизировать», пускай даже самым странным образом.

Как появился гибрид автомобиля и мотоцикла: Франкенштейн на колесах «Snaefell»

Оказывается, Снэфелль – это не только гора на острове Мэн (Великобритания), но еще и мотоцикл. Создал нашего «франкенштейна» под названием «Snaefell» настоящий французский байкер Франсуа Кноррек. Своему диковинному творению мастер посвятил аж 10 лет жизни, работая преимущественно по выходным.

Как появился гибрид автомобиля и мотоцикла: Франкенштейн на колесах «Snaefell»

Само собой перед нами вовсе не гибрид автомобиля и мотоцикла, а самый обычный мотоцикл с не очень-то обычным дизайном. Может быть сложно поверить, но на данный тюнинг у Франсуа ушла не одна тысяча часов. Суть дизайна проста – срастить в одно целое мотоцикл и его коляску.

Как появился гибрид автомобиля и мотоцикла: Франкенштейн на колесах «Snaefell»

Из чего же было сделано данное чудо? В первую очередь из итальянского мотоцикла Laverda 1 000 выпуска 1972 года с двигателем на 981 см. куб. и отдачей 78 л.с. Донорами запчастей выступили Citroen Xantia, Volkswagen GTI и Audi 80. По итогу получилось странное, но милое транспортное средство. Кстати, это далеко не первый и, судя по всему, не последний странный тюнинг-проект от Франсуа.

Как появился гибрид автомобиля и мотоцикла: Франкенштейн на колесах «Snaefell»

Хочется узнать еще больше всего интересного? Как насчет того, чтобы прочесть про то, почему мотоцикл «Урал» имеет армию поклонников за рубежом, и их число возрастает.

Оцените статью
4 Колеса
Добавить комментарий