Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Интересное

Иное слово, кроме как «великолепный» едва ли подойдет для характеристики и оценки такого советского автомобиля, как ВАЗ-2106. Разрабатывать знаменитую «шестерку» специалисты Волжского автомобильного завода принялись еще в 1974 году. Перед инженерами стояла задача сократить число имевшихся в предыдущей модели ВАЗ хромированных и металлических элементов, значительно улучшить светотехнику и при этом не сделать автомобиль дороже.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Все силы были направлены на то, чтобы ВАЗ-2106 получился машиной полностью соответствовавшей действующим на тот момент международным стандартам. Сразу стоит отметить, что инженерам и дизайнерам удалось это сделать.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Внешний вид автомобиля был дополнен при помощи широкого использования черного пластика. Машина получила полностью переработанный перед, новые задние и передние фонари, поворотники, а также бампера. Изменен был и заводской знак, которое все это время украшал машину. Кстати, на «шестерку» также поставили новые противотуманные фары.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Серьезная работа была проведена мастерами по улучшению салона. Была улучшена обивка дверей, передние сиденья обзавелись современными регулируемыми подголовниками. Приборная панель получила огромное количество инноваций, в том числе лампочку показывающую уровень тормозной жидкости. Изюминкой на торте стал обогрев заднего стекла и обновленный радиоприемник.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Что же касается начинки, то ВАЗ-2106 работал на  1.57-литровом двигателе. Отдача мотора составляла 78 лошадиных сил. Выпускалась «Шестерка» в двух компоновках с передним и задним приводом. Единственный доступный кузов – седан с четырьмя посадочными местами.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Габариты авто составляли 4166х1611х1440 мм. Длина колесной базы – 2424 мм. Полная масса машины достигала 1045 кг. При этом авто было рассчитано на пятерых человек и подъем 425 кг груза (с учетом массы людей). Объем багажника – 39 литров.

Легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов

Первый автомобиль данной модели покинул завод в 1976 году, однако до массового производства дело не дошло. Стартовал серийный выпуск только в 1977 году. Сразу после попадания на рынок «Шестерка» произвела настоящий фурор.

Долгие годы автомобиль оставался одним из самых престижных в СССР. Начиная с 1977 года с конвейера сошло 4.3 млн ВАЗ-2106.

Источник: 2drive.ru

Оцените статью
4 Колеса
Добавить комментарий