Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Интересное

Герой нашей сегодняшней истории – это старый автомобиль ГАЗ-53, который попал к молодому водителю от отца, можно сказать по наследству. Последние 10 лет до этого момента машина просто стояла в гараже, ожидая своего рокового дня. Выпущен с конвейера ГАЗ был в 1989 году. Конечно, сегодня встречаются образцы и старше, однако это не означает, что наш герой был в потрясающей форме.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Когда машину пригнали в новый гараж, оказалось, что дела у нее плохи. Многие элементы кузова, кабины, а также начинки следовало или ремонтировать, или полностью менять. Сразу после осмотра мастера взялись за работу. Рама была очищена от всего. На удивление она оказалась почти в идеальном состоянии.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Диски, сцепление, тормозную систему пришлось основательно ремонтировать. С двигателем дела обстояли лучше, однако и его ремонтники досконально перебрали, поставили несколько новых деталей и полностью заменили все расходники.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Теперь агрегат урчит, как новый! Не менее кропотливая работа была завязана на восстановление кузова. Кое-что в нем пришлось менять или наварить. Для удобства парни решили добавить от себя металлический ящик для инструментов.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Больше всего возиться пришлось с кабиной. Двери в ней сгнили чуть ли не полностью. По данным 2Drive.ru что-то пришлось брать от другого автомобиля. Была полностью заменена проводка.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Когда с кабиной закончили, детали грузовика стали готовить к покраске, нанесли грунт. Для кабины новым цветом стал голубой. Кстати, внутри установили новенькую приборную панель и добавили качественную шумоизоляцию.

Сын унаследовал от отца дряхлый ГАЗ-53 и довел его до идеала, чтобы снова пустить в дело

Когда все работы были завершены, мастера собрали обновленный ГАЗ-53 по деталям, как конструктор. Получилось круто. На все работы с машиной у нового хозяина и команды ушло около 10 месяцев.

Оцените статью
4 Колеса
Добавить комментарий